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[討論] [關於華航罷工,大家怎麼看??][非新聞][2019.2.9][複製鏈接]

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發表於 2019-2-9 11:25 AM|顯示全部樓層
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這幾天關於華航罷工事件佔據了新聞一半以上的篇幅,受影響的旅客在新聞中幾乎是一面倒的讉責華航機師不該在春節時期罷工,對資方華航發出讉責的相對只有少少幾人

可是客家電視台首頁在2019-01-27已有相關新聞   機師工會與華航協商破裂 恐步上罷工 ,內容明確指出工會不滿華航,近半年的協商過程,針對疲勞管理的議題寸步不讓,工會目前正在調查,華航機師會員的意向,預計2月1日召開大會,討論是否重啟罷工行動。
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aztecyoyo 如果是整個公會一起提出一次統一的持平解決那罷工還能忍受不便,要每隔幾個月一個小公會就出來癱瘓華航,把公司規矩改成四不像,關起來好  發表於 2019-2-14 12:02 AM
aztecyoyo 昨天空服、今天機師、明天地勤、後天空廚,華航問題是「一堆公會」,每個都要排他條款,這次13個月薪、下次14個月薪,搞不完罷工,關掉最好!  發表於 2019-2-13 11:58 PM
elln168 真的不爽就不要幹阿.航空公司又不只華航一家.不過話說回來.工會提的諸項要求.全世界有哪家航公公司完全做到的.倒是說明一下阿?  發表於 2019-2-10 11:43 PM
ericqx 資方的權力,資源一定強於勞方,所以才會有勞工組織工會的結果,為了保護自身的權益  發表於 2019-2-10 08:43 PM
ericqx 政府幹嘛要設勞動部、勞工局這些單位? 勞工為何要組工會? 因為勞資糾紛,勞方資方不對等  發表於 2019-2-10 08:42 PM
ericqx 那華航也可以不爽不要幹啊 把機師都fire掉 <--- 雖然企業這麼幹就違法了..  發表於 2019-2-10 08:39 PM
ericqx 罷工本身不違法耶...依法罷工 有什麼不對?只有找勞工局才合法?  發表於 2019-2-10 08:36 PM
ericqx ta011 你的想法還是不爽不要幹嘛,有什麼差?  發表於 2019-2-10 08:35 PM
ta011 不應該罷工,因為,有太多手段可以任勞工使用,對公司不爽,大可以離職,不應該賴在職位上,卻要權跟利,應該依法,找勞工局申訴,才是正途。  發表於 2019-2-10 07:19 PM
ericqx 台灣一直自詡民主國家,可看到這種罷工事件台灣人的看法,很難感覺是民主國家(笑  發表於 2019-2-10 07:15 PM
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豪斯 豪斯

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發表於 2019-2-9 11:37 AM|顯示全部樓層
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只能說很難評論 第一點 當你自身權益被影響還能將心比心替人著想 我實為佩服 人溺己溺精神實難可貴 大部分會顧自己權利受損 粉少看到有人會割肉餵鷹
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發表於 2019-2-9 12:00 PM|顯示全部樓層
罷工罷的好啊!
人家還有事先預告咧,如果在歐美....你可能當天才知道。
至於時間點,我覺得不錯,這樣資方才會該該叫,現在就一堆資方媒體開始出來打悲情牌洗風向
(讓台灣人民的愛心倒向他們)

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ericqx 事實上歐美有訂定交通相關事業,要罷工前十日宣告...台灣沒有,不過台灣的罷工門檻高太多了,法律上認為罷工找票通過就是宣告了...  發表於 2019-2-10 08:46 PM
pl977 這種只會幫資方的媒體大家應該全面抵制  發表於 2019-2-9 07:35 PM
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發表於 2019-2-9 12:23 PM|顯示全部樓層
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我這個人很簡單~綠共幫哪邊我就幫另一邊~
全民公敵民進黨是你~
2020消滅綠共人人有責~
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發表於 2019-2-9 12:34 PM|顯示全部樓層
不能接受只招外國機師
不培養自己國人的公司
有夠扯的




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elln168 就拿我認識的培訓機師.自己先到美國花兩百多萬拿小型機執照.回華航報考及受訓.到正式可以排班上線.時間快兩年..這還算快的喔  發表於 2019-2-10 11:53 PM
elln168 錯嘍.華航不是沒培養機師.而是機師的培養時間太長.根本應付不了離退職.機種航線開發更換的步調.所以被迫必須去是場"撈"外籍機師  發表於 2019-2-10 11:50 PM
pl977 這種航空公司大家拒搭讓他倒一倒  發表於 2019-2-9 07:36 PM

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發表於 2019-2-9 02:12 PM|顯示全部樓層
既然是罷工 當然要挑尖峰時間效果才會好

不過要成功 還是要先換掉那位 專業開芭樂票 的董事長

才會有用

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發表於 2019-2-9 02:53 PM|顯示全部樓層
這次罷工的不是空姐,政府愛理不理,我也當戲看。
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發表於 2019-2-9 03:18 PM|顯示全部樓層
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
台灣是不是沒有政府了,只要是發生在國民黨時期,一定要吵一整個月。
現在是擺爛保證,除了自已賺飽,管別人死活。
鄭君緣
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發表於 2019-2-9 04:24 PM|顯示全部樓層
選這個時間點罷工就是正確的,這樣就看得出政府的應變能力,結果官員都去上香發紅包,誰管你們罷工,只會放話要好好溝通.

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pl977 發生這種事情絕對會影響316立委補選跟2020大選,許多選民很想繼續教訓這種小孬孬執政黨,只會幹話連篇不肯面對問題解決  發表於 2019-2-9 07:38 PM
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發表於 2019-2-9 04:29 PM|顯示全部樓層
我看了新聞有個民眾說應該開除罷工的員工
因為他也是自己這樣對待自己工廠的員工
我想說的是 我為台灣未來擔憂呀




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ericqx 可以看出來台灣慣老闆的心態了吧....可憐的是還有勞工覺得機師領太多太爽不應該罷工...唉  發表於 2019-2-10 07:11 PM
pl977 疲勞航班不是小事情這個政府卻沒人願意負責也令人擔憂,除了幹話又欠缺同理心將心比心更糟糕  發表於 2019-2-9 07:42 PM
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發表於 2019-2-9 04:39 PM|顯示全部樓層
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我想看一件事,就從利益歸誰來看就知道了。
不想疲勞駕駛的機師有利益嗎?大眾更安全的出遊好不好呢?
交通部有利益嗎?

華航董事長誰派任的?
交通部長或華航董事長誰負責呢?
誰在放話糢糊焦點呢?
華航裏面有35%以上是全民的財產,連董事長都可派任為什麼管不動華航?
問題很清楚了,就是民進黨要賤價變賣華航股份營私,自導自演,民進黨一執政就一直出狀況。
利益全在官商勾結裏面。
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ericqx 勞資糾紛就勞資糾紛,加上政治因素能更好接受嗎?...  發表於 2019-2-10 08:51 PM
ericqx 機師當然有利益,增加了機師休息時間算不算利益? 不要再泛政治化了,罷工的概念在台灣本來就不容易被接受了  發表於 2019-2-10 08:50 PM
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發表於 2019-2-9 06:08 PM|顯示全部樓層
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華航罷工勞資之後不管怎麼協調,董事長是一定要下台的,因為他是導火線!
不然為了保他一人,就必須得開除所有罷工機師!早知這樣為何事前不溝通?
之前台鐵出事死傷十幾人,政府有改善台鐵勞動條件了嗎?
這次華航機師訴求也是改善勞動過勞,就因為上層鴨霸不溝通才逼到搞罷工!
那些政客上層心理只想著數字漂亮要爭功,就壓榨勞力!玩法合法但不合理!
坐在辦公室打瞌睡不會發生甚麼事,但運輸駕駛疲勞可是會死人的!
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pl977 台灣會變爛都是政客惹的禍  發表於 2019-2-9 07:43 PM
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如果只為了改善疲勞,請針對交通部、政府,直接修法,強迫華航、長榮等所有航空公司全部改變派遣方式,才能全面改善飛安,華航不理機師,主要還是因為它全部合乎法令
如果是為了加薪,請不要綁架旅客

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ericqx emmm 但在歐美 他們罷工都很直接的:「我要加薪」...就算是交通航空業也一樣..  發表於 2019-2-10 08:52 PM
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waipeiwang 發表於 2019-2-9 06:08 PM
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華航罷工勞資之後不管怎麼協調,董事長是一定要下台的,因為他是導火線!
不然為了保他一人,就必須得開除所有 ...

交通部才是導火線,直接修法不就好了
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我覺得機師領多少錢跟高薪是不是就該疲勞工作是沒有邏輯關係的,居然有網民認為這是應該?
比如航管也是高薪壓力更大,誰敢說要讓航管員疲勞工作?一架飛機幾百條人命喔,出事誰扛?
不要拿那種職勤時爆肝只會死自己的工作來比較,不改善勞動環境,飛安出事高層最多下台,賠償都是保險和公司買單,乘客家屬活該拿賠償金就好了,合理?




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ericqx 很多人覺得機師比我爽,賺比我多,沒有資格罷工....emmmm 難怪勞權提升不起來...  發表於 2019-2-10 08:53 PM
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